معرفی 7 خودروی عضلانی مطرح دهه 70 در امریکا



ماسل کارها یا به عبارتی خودروهای عضلانی به دسته ای از خودروهای امریکایی گفته می شود که از اواسط دهه 50 تا اواخر دهه 70 میلادی تولید شدند. ویژگی بارز این خودروها ابعاد بزرگ و عضلانی و موتورهای پرحجم و پرقدرت آنها بود و مالکین آنها علاقه زیادی به شرکت در درگ های 400 متر و مسابقات خیابانی داشتند. سریعترین این خودروها به طور میانگین شتاب صفر تا 60 مایل در محدوده 5.0 تا 6.0 ثانیه و 400 متر در محدوده 13.0 تا 14.0 ثانیه داشتند. شلبی کبرا 427 و کوروت 427 استینگری جزو سریعترین ماسل کارهای دهه 60 بودند. ماسل کارها بر خلاف شتاب و قدرت خوبی که داشتند هندلینگ برجسته ای نداشتند و مصرف سوخت آنها نیز به خاطر موتورهای بسیار پر حجمی که داشتند طبیعتا بسیار بالا بود. حجم موتورهای این خودروها معمولا تا 7.0 الی 8.0 لیتر می رسید. از سال 1971 به بعد با پیدایش بحران نفتی در سال 1973 قدرت ماسل کارها به طور چشمگیری افت کرد و به همین دلیل دوران طلایی این خودروها دهه 60 میلادی بود. البته این موضوع به این معنا نیست که در دهه 70 هیچ ماسل کار مطرحی متولد نشد. هنوز هم بسیاری از افراد دوران اوج صنعت خودروی امریکا را در همین دوران یعنی دهه 60 و 70 می دانند زیرا اکثر خودروهای اسپرت امریکایی که در دهه 80 و اوایل دهه 90 میلادی ساخته شدند زیاد سریع و جذاب نبودند. خوشبختانه در سال های اخیر صنعت خودروسازی امریکا دوباره پیشرفت کرده است و با معرفی خودروهایی مانند کادیلاک CTS-V، کوروت ZR1 و شلبی GT500 دوران طلایی دهه 60 و 70 را دوباره زنده کرده است. در این مقاله 7 ماسل کار مطرح دهه 1970 را به شما معرفی می کنیم.

1 – فورد ماستنگ Boss 302 مدل 1970

فورد ماستنگ Boss 302 مدل 1970

فورد ماستنگ Boss 302 مدل 1970

این خودرو قویترین ماستنگ آن دوران نبود زیرا این لقب به Boss 429 تعلق دارد. اما Boss 302 با موتور V8 پنج لیتری با قدرت 290 اسب بخار یک خودروی ارزان قیمت مناسب برای طبقات متوسط جامعه بود. از نظر بسیاری از مردم این خودرو تا حد زیادی کم اهمیت تلقی می شد. ماستنگ Boss 302 یک ستاره پیست در مسابقات باشگاه خودروهای اسپرت امریکا نیز بود و امروزه این خودرو یکی از نمادین ترین مدل های ماستنگ در طول تاریخ است.

2 – الدزمبیل 442 مدل 1970

الدزمبیل 442 مدل 1970

الدزمبیل 442 مدل 1970

این خودروی بزرگ و تنومند مانند یک هیولا در خیابان خودنمایی می کرد. موتور V8 این خودرو که 7.5 لیتر حجم داشت 365اسب بخار قدرت تولید می کرد و به اندازه کافی گشتاور داشت تا بتواند کره زمین را به گردش در آورد! در پکیج W30 پنج اسب بخار به قدرت آن اضافه می شد و با یک گیربکس 4 دنده دستی سفارشی، 442 می توانست با همان سرعتی که تایرهای خود را دود می کرد مسیرهای درگ 400 متر را طی کند!

3 – شورولت شول SS 454 مدل 1970

شورولت شول SS 454 مدل 1970

شورولت شول SS 454 مدل 1970

این خودروی نسبتا بی ادعا که از نظر بسیاری نهایت یک ماسل کار در این دوره کلاسیک است مجهز به موتور V8 با حجم 7.4 لیتر بود که در نسخه LS6 قدرت آن به 450 اسب بخار می رسید. تنها ماموریت این خودرو این بود که هر خودروی دیگری را در مسیر مستقیم شکست دهد. این خودرو با گیربکس 3 دنده اتوماتیک یا 4 دنده دستی و با ضریب دیفرانسیل فوق العاده سنگین 4.33 به یک، جزو سریعترین خودروهای استاندارد سال 1970 بود.

4 – پلیموت همی کودا کانورتیبل مدل 1971

پلیموت همی کودا کانورتیبل مدل 1971

پلیموت همی کودا کانورتیبل مدل 1971

در مورد این خودرو مطالب زیادی نوشته شده است بنابراین زیاد وارد جزئیات نمی شویم. سال 1971 آخرین سال تولید موتور افسانه ای 426 همی بود و فقط 11 دستگاه پلیموت همی کودا کانورتیبل با این موتور در سال 1971 تولید شد. این خودرو به شدت کمیاب و بیش از حد سریع بوده و ظاهر شگفت انگیزی دارد و یکی از با ارزش ترین ماسل کارها نیز محسوب می شود. این خودرو در مزایده های اخیر به قیمت 3.5 میلیون دلار فروخته شد.

5 – پونتیاک فایر برد ترنز ام SD-455 مدل 1974

پونتیاک فایر برد ترنز ام SD-455 مدل 1974

پونتیاک فایر برد ترنز ام SD-455 مدل 1974

هنگامی که پونتیاک اولین مدل SD-455 را در سال 1973 معرفی کرد، بحران نفتی شوک شدیدی به امریکا وارد کرده بود و قوانین آلایندگی بسیار سفت و سخت شده بودند که به دنبال آن مدل 1974 این خودرو معرفی شد. به همین دلیل است که قدرت موتور V8 این ترنز ام با حجم 7.5 لیتر تنها 290 اسب بخار بود در حالی که چند سال قبل احتمالا بیش از 400 اسب بخارقدرت داشت. با این حال در همان سال فورد مدل ماستنگ II را معرفی کرد که حتی گزینه ای با موتور V8 نداشت! مسلما ترنز ام 1974 آخرین نمونه از ماسل کارهای بزرگ و کلاسیک و یک خودروی شکوهمند بود.

6 – پونتیاک فایر برد ترنز ام SE مدل 1977

پونتیاک فایر برد ترنز ام SE مدل 1977

پونتیاک فایر برد ترنز ام SE مدل 1977

به هیچ وجه نمی توان بدون این خودرو فهرستی از ماسل کارهای دهه 70 تهیه کرد زیرا این خودرو نمادین ترین خودروی امریکایی آن دوران است. برت رینولدز در فیلم Smokey and the Bandit با این خودرو امریکای جنوبی را دگرگون کرد و با اینکه قدرت موتور V8 6.6 لیتر ترنز ام 1977 تنها 200 اسب بخار بود ولی باز هم به حد کافی قدرت داشت تا لاستیک های این خودرو را تبدیل به دود کند! ظاهر تهاجمی و پر زرق و برق ترنز ام 1977 باعث می شد عطش اسب بخار بیشتر مدام در وجود امریکایی ها جوش و خروش کند تا اینکه در دهه 1980 دوباره مدل های قدرتمند این خودرو بازگشتند. 

7 – داج Lil’ Red اکسپرس مدل 1978

داج Lil’ Red اکسپرس مدل 1978

داج Lil’ Red اکسپرس مدل 1978

ممکن است بعضی از افراد بگویند که یک وانت سزاوار حضور در این فهرست نیست اما این خودرو یک وانت معمولی نیست. داج Lil’ Red اکسپرس بیانگر اولین باری است که به یک وانت از دیدگاه یک خودروی کاری نگریسته نشد بلکه به عنوان خودرویی برای گشتن و پرسه زدن در خیابان ها تلقی شد. این خودرو دیفرانسیل عقب بود و ارتفاع پایین و رینگ های جذاب منیزیمی داشت و چیزی که بیشتر در مورد این خودرو اهمیت داشت این بود که برخلاف خودروها مشمول استانداردهای سرسخت آلایندگی نمی شد زیرا در کلاس وانت بارها طبقه بندی می شد. به همین دلیل موتور V8 آن با حجم 5.9 لیتر در آن زمان که تمام موتورهای هشت سیلندر دیگر کمتر از 200 اسب بخار قدرت داشتند 225 اسب بخار قدرت تولید می کرد. گیربکس این خودرو ضرایب دنده بسیار سنگین و تهاجمی داشت که باعث می شد این وانت بتواند در مدت زمان حدود 6.5 ثانیه به 60 مایل در ساعت دست یابد که برای آن دوران به هیچ وجه کند محسوب نمی شد.

 
منبع:خودرو بانک

نظر خود را بنویسید